Điểm then chốt doanh nghiệp cần ghi nhớ
- FCL (Full Container Load): Hàng nguyên container, niêm phong chì riêng của chủ hàng.
- LCL (Less than Container Load): Ghép nhiều chủ hàng chung một container tại kho CFS.
- Nếu hàng trên 13-15 CBM, nên cân nhắc đi FCL để tối ưu chi phí tổng và thời gian dỡ hàng.
Trong vận tải biển quốc tế, hai thuật ngữ FCL và LCL là hai phương thức gửi hàng cơ bản nhất mà bất kỳ nhân viên xuất nhập khẩu nào cũng cần nắm vững.
FCL là gì? FCL là viết tắt của Full Container Load – hàng nguyên container. Điều này có nghĩa người gửi hàng có khối lượng đủ lớn để thuê trọn một hoặc nhiều container (20ft, 40ft, 40HC). Container sẽ được niêm phong kẹp chì (seal) từ kho người gửi đến kho người nhận.
LCL là gì? LCL là viết tắt của Less than Container Load – hàng lẻ ghép container. Khi bạn chỉ có 1-2 pallet hoặc vài mét khối (CBM), bạn sẽ thuê một phần không gian trong container. Đơn vị forwarder như TDDT sẽ gom nhiều lô hàng lẻ của các khách hàng khác nhau đóng chung vào 1 container tại kho CFS (Container Freight Station).
Ưu điểm của FCL: Tốc độ thông quan nhanh hơn, ít rủi ro va đập hay thất lạc, không phải chờ gom hàng.
Ưu điểm của LCL: Tiết kiệm chi phí với những lô hàng nhỏ, không phải chịu phí thuê nguyên cont khi chưa đầy.
Cần hỗ trợ về thủ tục này?
TDDT sẵn sàng tư vấn và thay mặt doanh nghiệp xử lý trọn gói.